CAMC میرین پروپلشن انجن
خلاصہ
CAMC انجن بین الاقوامی جدید ڈیزائن کے تصورات کو اپناتا ہے، جیسے ان لائن چھ سلنڈر، انٹیگرل سلنڈر ہیڈز، چار والوز، ان سلنڈر بریکنگ کے ساتھ اوور ہیڈ کیم شافٹ، انٹیگرل سلنڈر ہیڈز، ریئر گیئر چیمبرز، ایگزاسٹ ٹربو چارجرز وغیرہ۔ الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ ہائی پریشر ٹکنالوجی کا استعمال اور ہائی پریشر ٹریفکیشن ٹکنالوجی میں عام طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ قومی V اور قومی V اخراج کے معیار، کم رفتار اور بڑے ٹارک، کم توانائی کی کھپت، ماحولیاتی تحفظ اور اعلی وشوسنییتا کا ایک اہم فائدہ بناتے ہیں۔
CAMC انجن میں CCS سرٹیفکیٹ اور IMO اخراج کا سرٹیفکیٹ ہے، تمام انجن امپورٹ اسپیئر پارٹس کے ساتھ جمع ہوتے ہیں۔ انجن ہیٹ ایکسچینجز کو ٹھنڈا، کیل ٹھنڈا اور ریڈی ایٹر کے ذریعے ٹھنڈا پانی کا انتخاب کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔
اہم خصوصیات
●اعلی کارکردگی
1. PFP 195bar کے ساتھ بنایا ہوا انجن
2. کامن ریل فیول انجیکشن سسٹم
3. WG کے ساتھ 1 اسٹیج ٹی سی
4. 195bar PFP کے لیے ال پسٹن
5. بینک قسم کا سلنڈر ہیڈ SOHC
6. 4 والوز فی سلنڈر
7. کراس فلو پورٹ کا انتظام
8. گھماؤ پیدا کرنے والے انٹیک پورٹس
9. سنگل اوور ہیڈ کیم شافٹ (SOHC)
10. کمپیکٹ انجن بریک سسٹم؛ والو ٹرین میں ضم
11. ہیٹر فلانج کی کارکردگی
12. 800N.m PTO
●لمبی زندگی
1. گیلے ٹاپ اسٹاپ لائنر
2. کیسٹ کی قسم کرینک شافٹ سگ ماہی بجتی ہے
3. سنگل پرت سٹیل gasket
4. CONROD فریکچر سپلٹ انجن
5. کولنٹ فلٹر
6. آئل کولر/فلٹر سسٹم یونٹ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔
●کم این وی ایچ
1. گہرے اسکرٹ کا ڈیزائن (تصور کا تصور)
2. ڈیکپلڈ آئل پین
3. والو کور decoupled
4. انجن کے پیچھے گیئر ٹرین
5. ڈیکپلڈ انٹیک کئی گنا
●آسان سروس
1 تیل کے دو فلٹر
2. تیل سینٹری فیوج
3. کولنٹ پمپ سسٹم یونٹ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔
4. Poly-V بیلٹ ڈرائیو (2 طیارے)
5. پہلا طیارہ: کولنٹ پمپ/آلٹرنیٹر/AC
6. دوسرا طیارہ: پنکھا۔
●اعلی وشوسنییتا
1. اعلی درجے کی مشینی اور آلات کو جمع کرنے کے ذریعہ تیار کردہ انجن
2. عالمی فرسٹ کلاس سپلائر
3.70000گھنٹہ پائیداری ٹیسٹ بیڈ ٹیسٹنگ اور 10 ملین گاڑیوں کی جانچ کی توثیق
●ہائی سیفٹی
1. ہائی بریک پاور 265kW@1900r/min انجن بریک سسٹم کے ساتھ
●اعلی ایندھن کی معیشت
1. برقی کنٹرول کیلیبریشن کے ذریعے ایندھن کی کھپت کو بہتر بنایا گیا۔
2. اعلی درجے کے انجن ڈیزائن کی طرف سے کم رگڑ طاقت
3. آپٹمائزڈ پاور ٹرین
●کم رفتار کا علاقہ بڑا ٹارک
1. انجن CM6D28 800r/min پوائنٹ Max.torque 1680 Nm تک پہنچ گیا
2. انجن CM6D18 800r/min پوائنٹ Max.torque 1250N.m تک پہنچ گیا
انجن ماڈل | ریٹیڈ پاور | شرح شدہ رفتار | بور/سٹروک | نقل مکانی | سلنڈروں کی تعداد | انٹیک موڈ |
kw | آر پی ایم | mm | L | |||
CM6D28C.353 30 | 321 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | ٹربو چارجڈ اور انٹرکولڈ |
CM6D28C.338 30 | 307 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.316 30 | 287 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.302 30 | 275 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.280 30 | 255 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.257 30 | 234 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.240 30 | 218 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.220 30 | 200 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | ٹربو چارجڈ اور انٹرکولڈ |
CM6D28C.200 30 | 182 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.180 30 | 164 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.160 30 | 145 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.140 30 | 127 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.120 30 | 109 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.100 30 | 91 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.80 20 | 73 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
CM6D28C.60 20 | 55 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 |